O Grupo de Trabalho para o estudo e avaliação da melhoria da pista do Aeroporto da Horta esteve esta semana reunido presencialmente nesta nossa cidade, depois do abalo que constituiu a declaração da ANA, proferida na reunião anterior do Grupo, de que equacionava a possibilidade de não realizar obras nem sequer para a implementação das Runway End Safety Areas (RESA), optando por encurtar a área útil da pista e na prática inviabilizando a sua utilização pelos Airbus que garantem as ligações com Lisboa.
Este conteúdo é Exclusivo para Assinantes
Por favor Entre para Desbloquear os conteúdos Premium ou Faça a Sua Assinatura
