Os termos do acordo de parceria celebrado entre a SATA e a Binter, que abordamos nesta edição, são bem reveladores e bem preocupantes.
Por ele, em poucas palavras, se conclui que a Binter assegura a todos os seus passageiros que vierem para os Açores que serão colocados no próprio dia na ilha de destino que preferirem. Em contrapartida, os passageiros dos Açores com destino às Canárias só conseguem ligação no próprio dia se partirem de Santa Maria, Terceira e, naturalmente, São Miguel. Isto é, por outras palavras, quem do Corvo, das Flores, do Faial, do Pico, de São Jorge e da Graciosa quiser partir para as Canárias tem de pernoitar em São Miguel!
Nada de novo, aliás. O horário de inverno da Sata para o Funchal tem sido construído nos mesmos moldes e penalizando sempre as mesmas ilhas.
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