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Editorial | 6 de março de 2026

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Em plena semana da Bolsa de Turismo de Lisboa (BTL), vieram a público notícias sobre o desfecho do concurso para privatização da Azores Airlines.

Com base no relatório final do júri, o conselho de administração da SATA Holding, decidiu propor ao Governo Regional (GR), que o concurso “seja encerrado sem adjudicação”.

O único concorrente, o Atlantic Connect Group (ACG) já manifestou a sua “profunda preocupação” com a forma como foi conduzido o processo, acusando mesmo a SATA de “desrespeito”, pelo grupo.

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